Cremalleras y piñones módulo 4 en acero C45 y en poliamida
El módulo 4 es un dentado grande, pensado para transmisiones piñón-cremallera con recorridos largos y esfuerzos altos. Dentro de las cremalleras y engranajes rectos, en esta subcategoría tienes cuatro piezas que forman dos parejas completas de piñón y cremallera, una en acero C45 y otra en poliamida (PA):
- Engranaje recto módulo 4 de acero C45: 17 dientes, 40 mm de ancho de diente y agujero de 15 mm.
- Cremallera 30x12 módulo 4 de acero C45: 1005 mm de longitud, dentado recto, con taladros para tornillos M8 y preparada para montaje continuo.
- Engranaje recto módulo 4 de PA: 20 dientes, 40 mm de ancho de diente, 50 mm de ancho total, 88 mm de diámetro exterior y agujero de 10 mm, en color azul.
- Cremallera 40x40 módulo 4 de PA: 1000 mm de longitud, sección de 40 x 40 mm, en color azul.
Las piezas de PA indican en ficha un ángulo de presión de 20° y tienen además plano en PDF y modelo en ZIP descargables en su ficha; las de acero C45 no tienen archivos. Por eso, lo más seguro es trabajar por parejas del mismo material y no mezclar un piñón de acero con una cremallera de PA sin haber comprobado antes el perfil del diente.
Medidas de cálculo del dentado módulo 4
El módulo define el tamaño del diente, y con él puedes calcular las cotas que necesitas para diseñar la transmisión. Para módulo 4:
- Paso entre dientes: 4 x pi, unos 12,57 mm. Es la distancia que avanza la cremallera por cada diente del piñón.
- Diámetro primitivo: módulo por número de dientes. El piñón de acero de 17 dientes da 68 mm y el de PA de 20 dientes, 80 mm.
- Diámetro exterior: módulo por (dientes + 2). En el piñón de PA son 88 mm, que es justo lo que indica su ficha. En el de acero de 17 dientes el cálculo da 76 mm.
- Avance por vuelta sobre la cremallera: perímetro primitivo. Unos 213,6 mm por vuelta con el piñón de 17 dientes y unos 251,3 mm con el de 20 dientes.
La distancia entre el eje del piñón y la línea primitiva de la cremallera es el radio primitivo: 34 mm con el de 17 dientes y 40 mm con el de 20. Ese es el valor que usas para situar el soporte del motor respecto a la cremallera. En la cremallera de PA confirma la altura de la línea primitiva en el plano de su ficha antes de mecanizar las placas; en la de acero, mídela sobre la pieza o haz una prueba de engrane con el piñón antes de taladrar definitivamente.
Acero C45 o poliamida: cómo elegir el material en módulo 4
| Pieza | Material | Dientes / longitud | Agujero o fijación | Ancho de diente / sección |
|---|
| Engranaje recto | Acero C45 | 17 dientes | Agujero 15 mm | 40 mm |
| Engranaje recto | PA azul | 20 dientes | Agujero 10 mm | 40 mm (ancho total 50 mm) |
| Cremallera | Acero C45 | 1005 mm | Taladros para M8 | Sección 30x12 |
| Cremallera | PA azul | 1000 mm | Ver plano de ficha | Sección 40x40 |
Elige acero C45 cuando la transmisión tenga que soportar fuerzas altas, golpes o un trabajo continuo en máquina: puertas correderas industriales, carros pesados de pórtico, mesas de corte de gran formato o elevadores. Es un acero de construcción mecánica que admite mecanizado posterior del agujero o de un chavetero: si tu eje es mayor de 15 mm, amplía y calibra el agujero con un escariador de máquina.
Elige poliamida cuando busques una transmisión más silenciosa, sin necesidad de engrase intenso o con menos peso en movimiento: maquetas funcionales de gran tamaño, expositores motorizados, mecanismos de escenografía, compuertas ligeras o equipos que trabajan cerca de personas. La PA tampoco se oxida, lo que la hace práctica en entornos húmedos.
Montaje de una cremallera módulo 4 sobre perfil de aluminio
- Prepara una base recta: la cremallera necesita apoyo continuo. Un perfil ranurado de sección grande, como los perfiles tipo B ranura 10, es una base habitual para ejes de pórtico y carros.
- Fija la cremallera de acero con tornillos M8: aprovecha los taladros que trae de serie y usa tuercas M8 de los accesorios para la ranura del perfil.
- Une tramos para recorridos largos: la cremallera de acero de 1005 mm está pensada para montaje continuo. Para empalmar dos tramos, apoya un trozo de cremallera invertida sobre la junta como galga y aprieta con el paso alineado.
- Ajusta la holgura del piñón: monta el motor o la caja de engranajes en una placa con agujeros rasgados para acercar o alejar el piñón. Deja una holgura mínima: si aprietas el piñón contra la cremallera, el dentado se calienta y se desgasta; si lo separas demasiado, aparece juego al invertir el sentido.
- Comprueba en todo el recorrido: mueve el carro de un extremo a otro y verifica que el engrane es igual en toda la longitud.
Aplicaciones típicas del dentado módulo 4
- Puertas y portones correderos: cremallera de acero en la hoja y piñón en el motor.
- Pórticos y carros de máquinas grandes: mesas de corte, máquinas de soldadura o manipuladores con carro largo.
- Elevación vertical de cargas ligeras y medias: siempre con freno o motor con retención, ya que una cremallera no es autoblocante. Los motorreductores de la tienda de motores son un punto de partida para accionar el piñón.
- Mecanismos de demostración y docencia: el diente grande de módulo 4 en PA azul se ve bien y permite explicar el engrane sin lupa.
- Accionamientos con mucho polvo o virutas: un diente grande tolera mejor partículas en el engrane que un módulo pequeño.
En cuanto al mantenimiento, la pareja de acero C45 necesita grasa en el dentado y limpieza periódica de virutas; la de poliamida puede trabajar con poca o ninguna lubricación, pero conviene limpiarla igualmente para que la suciedad no actúe como abrasivo. Revisa la holgura tras las primeras horas de uso, porque los tornillos de la cremallera pueden asentarse.
Preguntas frecuentes sobre cremallera y piñón módulo 4
¿Cuánto avanza la cremallera módulo 4 por cada vuelta del piñón?
Unos 213,6 mm con el piñón de 17 dientes y unos 251,3 mm con el de 20 dientes. Es el resultado de multiplicar el paso de 12,57 mm por el número de dientes.
¿Qué tornillos uso para fijar la cremallera de acero módulo 4?
Tornillos M8. La cremallera 30x12 de 1005 mm viene con taladros para atornillarla con esa métrica.
¿Puedo empalmar varias cremalleras módulo 4 de acero?
Sí. La ficha indica que está preparada para montaje continuo, de modo que puedes unir tramos para conseguir recorridos superiores a un metro.
¿Qué diámetro exterior tiene el engranaje de PA módulo 4 de 20 dientes?
88 mm, con un ancho total de 50 mm, 40 mm de ancho de diente y agujero de 10 mm.
¿Qué agujero tiene el piñón de acero de 17 dientes?
15 mm. Si tu eje es de otra medida, puedes mandrinarlo o añadir un chavetero, ya que el acero C45 se mecaniza sin problema.
¿Es mejor la cremallera de PA o la de acero para una puerta corredera?
Para una puerta pesada o de uso frecuente, la de acero C45. La de PA encaja mejor en hojas ligeras, mecanismos silenciosos o zonas húmedas.
¿Qué ángulo de presión tiene el dentado de PA módulo 4?
20°, según la ficha del engranaje y de la cremallera de poliamida.
¿A qué distancia monto el eje del piñón respecto a la cremallera?
El eje del piñón queda a su radio primitivo de la línea primitiva de la cremallera: 34 mm con el de 17 dientes y 40 mm con el de 20. Confirma la altura de esa línea en el plano de la cremallera de PA, o sobre la propia pieza en la de acero.
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